مناسب ٹارک کی اہمیت
فلینج اسمبلی کے دوران لگایا جانے والا بولٹ ٹارک براہِ راست گسکیٹ پر compressive stress کو کنٹرول کرتا ہے۔ اگر ٹارک بہت کم ہو تو گسکیٹ صحیح طریقے سے سیل نہیں ہوگی، جس سے رساؤ ہوگا۔ اگر ٹارک بہت زیادہ ہو تو گسکیٹ کچل سکتی ہے، بولٹ yield ہو سکتے ہیں، یا فلینج بگڑ سکتا ہے۔ تمام بولٹس میں یکسانیت بھی اتنی ہی اہم ہے؛ غیر مساوی ٹارک غیر مساوی گسکیٹ کمپریشن اور مقامی رساؤ کے راستے پیدا کرتا ہے۔ ایک مناسب طریقے سے ٹارک کیا گیا فلینج جوائنٹ پورے circumference پر یکساں طور پر بوجھ تقسیم کرتا ہے۔
بولٹ مواد اور گریڈز
بولٹنگ مواد کو فلینج کی سروس شرائط سے مماثل ہونا چاہیے۔ سب سے عام بولٹنگ گریڈز میں شامل ہیں:
| بولٹ گریڈ | تصریح | درجہ حرارت کی حد | عام استعمال |
|---|---|---|---|
| کروم-مولی | ASTM A193 B7 | -20°F سے 1100°F | زیادہ درجہ حرارت والی سروس |
| سٹینلیس 304 | ASTM A193 B8 | -300°F سے 800°F | سنکنار ماحول |
| سٹینلیس 316 | ASTM A193 B8M | -300°F سے 800°F | کلورائیڈ پر مشتمل میڈیا |
| کم درجہ حرارت | ASTM A320 L7 | -150°F سے 700°F | کرائیوجینک سروس |
| زیادہ مضبوط | ASTM A193 B16 | -20°F سے 1200°F | زیادہ درجہ حرارت، زیادہ دباؤ |
نٹس کو بولٹ مواد سے مماثل ہونا چاہیے تاکہ تھریڈ کی مطابقت ASTM A194 کے مطابق ہو۔ بولٹ مواد کی yield strength زیادہ سے زیادہ قابل اجازت بولٹ stress کا تعین کرتی ہے، جو اسمبلی کے تغیرات اور حرارتی اثرات کی گنجائش کے لیے yield کے 50-70% سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔
بولٹ ٹارک چارٹ
ٹارک کی قدریں بولٹ کے قطر، تھریڈ پچ، مواد کے گریڈ، اور چکنا کرنے کی حالت کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں۔ مندرجہ ذیل جدول ASTM A193 B7 اسٹڈ بولٹس کے لیے عام ٹارک رینجز دکھاتی ہے جن کے تھریڈز چکنا ہوئے ہیں:
| بولٹ قطر (انچ) | تھریڈز فی انچ | ٹارک رینج (فٹ-پاؤنڈ) |
|---|---|---|
| 1/2 | 13 | 50 - 75 |
| 5/8 | 11 | 100 - 140 |
| 3/4 | 10 | 170 - 230 |
| 7/8 | 9 | 260 - 350 |
| 1 | 8 | 380 - 500 |
| 1-1/8 | 8 | 520 - 680 |
| 1-1/4 | 8 | 700 - 920 |
| 1-1/2 | 8 | 1200 - 1600 |
ٹارک کی قدروں کی تصدیق ہمیشہ گسکیٹ بنانے والے کی سفارشات سے کریں۔ چکنا کرنے کی قسم مطلوبہ بولٹ لوڈ حاصل کرنے کے لیے درکار ٹارک کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہے، لہذا جوائنٹ کے تمام بولٹس میں چکنا کرنے کی حالت یکساں ہونی چاہیے۔
سخت کرنے کی ترتیب
سخت کرنے کی ترتیب یکساں گسکیٹ کمپریشن حاصل کرنے کے لیے اہم ہے۔ صنعتی معیاری کراس-بولٹنگ پیٹرن اوپر والے بولٹ سے شروع ہوتا ہے، پھر براہِ راست مخالف بولٹ کی طرف جاتا ہے، اور اگلے مخالف جوڑے کی طرف گھڑی کی سمت جاری رہتا ہے۔ ٹارک کو متعدد مراحل میں لگانا چاہیے: عام طور پر ہدف والے ٹارک کا 30%، 60%، اور 100%۔ ایک آخری مرحلہ اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ تمام بولٹس مکمل ٹارک ویلیو تک پہنچ گئے ہیں بغیر کسی بولٹ کے کم از کم سے نیچے گرے۔ یہ ترقی پذیر طریقہ گسکیٹ کی بگاڑ کو روکتا ہے اور یکساں کمپریشن کو یقینی بناتا ہے۔
ٹارک کا حساب
بنیادی ٹارک مساوات T = K x D x F ہے، جہاں T ٹارک ہے، K نٹ فیکٹر ہے (بغیر جہت)، D برائے نام بولٹ قطر ہے، اور F ہدف والا بولٹ لوڈ ہے۔ نٹ فیکٹر K چکنا کرنے کی قسم اور تھریڈ کی حالت کے ساتھ مختلف ہوتا ہے: عام قدریں PTFE-چکنا والے تھریڈز کے لیے 0.12، مولی-کوٹڈ کے لیے 0.15، اور غیر چکنا والے تھریڈز کے لیے 0.20 ہیں۔ ہدف والا بولٹ لوڈ گسکیٹ بنانے والے کے بتائے ہوئے کم از کم گسکیٹ stress کو حاصل کرنا چاہیے، جبکہ بولٹ stress کو yield strength کے 50-70% سے نیچے رکھا جائے۔
ٹارک ٹولز
دستی ٹارک رینچ چھوٹے سے درمیانے بولٹ سائز کے لیے موزوں ہیں تقریباً 1 انچ قطر تک۔ ہائیڈرولک ٹارک رینچ بڑے قطروں اور زیادہ ٹارک کے لیے درکار ہیں، جو درست کنٹرول اور یکساں نتائج فراہم کرتی ہیں۔ نیومیٹک امپیکٹ رینچ صرف تیز رفتار رن ڈاؤن کے لیے استعمال کی جانی چاہیے، کبھی آخری ٹارک لگانے کے لیے نہیں۔ بولٹ ٹینشنرز بولٹ کی لمبائی کو براہِ راست ماپ کر ٹارک طریقوں سے زیادہ درست لوڈ کنٹرول فراہم کرتے ہیں۔ تمام ٹارک ٹولز کو ISO 6789 یا ASME B107.300 کے مطابق باقاعدہ وقفوں پر کیلیبریٹ کیا جانا چاہیے۔
عام غلطیاں
زیادہ ٹارک کرنا گسکیٹ کو کچلنے، بولٹ yield، یا فلینج بگاڑ کا باعث بنتا ہے۔ کم ٹارک کرنے سے گسکیٹ پر ناکافی stress اور رساؤ ہوتا ہے۔ سخت کرنے کی ترتیب کو چھوڑنا غیر مساوی گسکیٹ کمپریشن اور مقامی رساؤ پیدا کرتا ہے۔ پرانے یا خراب ٹولز استعمال کرنے سے غلط ٹارک قدریں ملتی ہیں۔ غلط چکنا یا غلط نٹ فیکٹر استعمال کرنے سے بولٹ لوڈ بہت کم یا بہت زیادہ ہو سکتا ہے۔ جوائنٹ کی وشوسنییتا کے لیے اپنے فلینج کلاس اور گسکیٹ قسم کے لیے تجویز کردہ ٹارک چارٹ اور سخت کرنے کی ترتیب پر عمل کرنا ضروری ہے۔
بولٹ ٹارک میں مدد چاہیے؟
اپنے اگلے پروجیکٹ کے لیے ماہر فلینج بولٹ ٹارک رہنمائی حاصل کرنے کے لیے ہماری انجینئرنگ ٹیم سے رابطہ کریں۔
